عند الحديث عن البترول دائما ما تكون المملكة العربية السعودية محط الأنظار، وهذا الأمر لم يكن وليد المصادفة أو المحبة، ولكنه بلا شك حقيقه تؤكدها الأرقام الحكومية الصادرة عن وزاره الطاقة السعودية، فالمملكة أهم وأكبر دولة بترولية سواء إذا نظرنا إلى الاحتياطي من البترول،أو إجمالي  الإنتاج، أو عند مقارنه حجم الصادرات من النفط السعودي، وأيضا الطاقة التكريرية ونترك لغه الأرقام تتحدث، المملكة العربية السعودية لديها 19% من الاحتياطي العالمي، وتنتج 12% من الإنتاج علي مستوي العالم، وتقوم المملكة ببيع ما يزيد عن 20% من مبيعات البترول في السوق العالمية، أما عن طاقتها التكرارية فتفوق خمسه مليون برميل يومياً، داخلياً وخارجياً، ​​ولا تقدر أهمية السعودية في قطاع البترول بإنتاجها ومبيعاتها ولكن أيضا من خلال تقدير احتياطي البترول فيها، فاحتياطات البترول الثابتة في المملكة تقدر بـنحو 267 بليون برميل،  فإنه بوسع المملكة مواصلة الإنتاج بمعدل يبلغ 9.5 مليون برميل في اليوم – قياساً على الاحتياطيات الثابتة فقط – لما يقرب من 80 سنة، فكان لابد من أن تولي السعودية أهمية كبيره لمشروعات إنشاء محطات الوقود التي تعد من أهم مصادر الدخل، كما أنها من المشاريع المرتبطة بحياة الإنسان ونشاطاته المختلفة داخل المملكة، وإليكم تفاصيل إنشاء محطه وقود بالسعودية وشروطها.

إنشاء محطه وقود بالسعودية وشروطها
إنشاء محطه وقود بالسعودية وشروطها

الشروط المطلوبة لترخيص محطات الوقود

فعند اتخاذك قرار إنشاء محطه وقود بالسعودية عليك اتباع العديد من الإرشادات والاشتراطات:-

  1. أقامة مثل هذا النوع من المحطات يراعي فيه الموقع و كافه الأنشطة المحيطة به فيجب الابتعاد عن المصانع، المستشفيات، قصور، قاعات الأفراح، محطات الكهرباء، والمدارس وفي حاله قربها من احدي هذه الأماكن يجب أن يفصل بينهما  شارع فرعي لا يقل عرضه عن (20م ) أو قطعة أرض في مخطط معتمد لا يقل عرضها عن (20م)، وأن لا تقل المسافة بين محطة الوقود ومحلات توزيع الغاز عن ( 100 م ط)، أما إذا جاورت المحطة أحدي الأماكن العسكرية فيجب أخذ موافقه الجهات الأمنية أولا، كقربها من وحده عسكريه أو مهبط طائرات، فيجب أن تبتعد محطه الوقود  مسافة لا تقل عن (ألف متر).
  2. كان يجب أن يوضع نظام بين محطات الوقود بعضها وبعض فالمسافة بين اثنين منهما يجب لا تقل  عن (500 م ط) في نفس الاتجاه على الشارع الواحد أو في الاتجاه المقابل، في حالة عدم وجود جزيرة وسط الشارع التجاري، وإذا كان هناك جزيرة فاصلة في وسط الشارع التجاري، فيجب ألا تقل المسافة الفاصلة بين المحطتين الواقعتين على جانبي هذا الشارع عن (100 م ط).
  3. إذا كانت محطه الوقود تجاور أي من المنشآت التي تستخدم النار مثل المقاهي والمطاعم في عملها، فيجب ألا تقل أقرب مسافة بين محطة الوقود وبينها  عن (30 م ط) وتقاس هذه المسافة من الحدود الخارجية للأرض ( موقع المحطة ).
  4. يجب أن تكون محطة البنزين علي زاوية شارعين الأول تجارى ولا يقل عرض الشارع الرئيسي التجاري المطلة عليه واجهة المحطة الرئيسية عن (30 م ط)، ولا يقل عرض الشارع الفرعي عن (10 م ط) ولا يسمح بدخول السيارات أو خروجها من الشوارع الفرعية.
  5. أما إذا كان الموقع كائن على التقاطعات الرئيسية للشوارع التجارية فيسمح بإقامة المحطات من الفئة (أ) فقط ويشترط فيها ما يلي:-

شروط الفئة أ

  • اقل الحدود لمواجهه محطه الوقود هو (50 م) على كل من الشارعين التجاريين.
  • ألا يقل عرض كل من الشارعين عن (30 م).
  • أن يكون المدخل من أحد الشارعين الرئيسين والمخرج من الشارع الرئيسي الآخر وفقاً لحركة المرور والتقاطع.
  • ألا تقل المسافة بين ركن موقع المحطة عند التقاطع الرئيسي إلى محور المداخل عن ( 35م ) لمنع التسبب في إعاقة المرور بالتقاطع.

6- ألا يقل بعد موقع محطة البنزين عن بداية أو نهاية الجسور والأنفاق الخاصة بالسيارات والمنفذة على التقاطعات عن (500 م/ط) في نفس الاتجاه.

7- عند إنشاء محطة الوقود بشكل قريب من التقاطعات التي هي عبارة عن ميادين (دوار وبدون إشارة مرورية) يجب أن لا يقل بعد موقع المحطة عن الدوار عن (100 م ط).

8- ألا يزيد عمق الأرض المسموح به لإقامة المحطة على الشارع التجاري عن قطعتين معتمدتين في المخطط وأن يكون المدخل والمخرج على القطعة جهة الشارع التجاري الرئيسي فقط.

9- أما عند إنشاء محطه الوقود بالقرب من خطوط كهرباء الضغط العالي الهوائية فيلزم أن يكون البعد الأفقي لحدود منطقة الخطر (منطقة المضخات) عن خط الضغط العالي لا يقل عن ( 20 م ) والتنسيق في ذلك مع مرفق الكهرباء.

  • ويمكن إقامة محطات وقود من الفئة (ج) فقط على الشوارع التجارية التي تقل عروضها عن 30 م.

تصنيف محطات الوقود

تصنف محطات الوقود تبعا لمساحة الموقع وطبيعة الخدمات التي تقدم تبعا  للجدول التالي:

 الفئة  الحد الأدنى لمساحة الموقع الحد الأدنى لأبعاد الموقع على الشارع الرئيسي أو الفرعي نوع الوقود الحد الأدنى لعدد المضخات
  أ  3000م2 50م بنزين وديزل 2
 ب 2000م2 40م بنزين وديزل 2
 ج 1200م2 20م بنزين –

أ- إذا قدم المستثمر الطلب لإنشاء محطه وقود وتم إصدار رخصة البناء لمحطات الوقود على الطرق التي نفذتها وزارة المواصلات ولا تزال تقوم بصيانتها وقت تقديم الطلب إلى الأمانة فيجب أن ينص في رخصة البناء على ما يلي:

أن يتم تنفيذ المخارج والمداخل من وإلى المحطة وفق ما لدى وزارة المواصلات من مواصفات وشروط، ولا يحق لحامل الرخصة المطالبة بمداخل أو مخارج من الطريق الرئيسي إلى طريق الخدمة وذلك بغرض خدمة المحطة خلاف ما هو منفذ على الطبيعة.

ب – يجب أخذ موافقة الدفاع المدني والدوريات الأمنية.

محطات الوقود المتحركة

أعطت وزارة الشؤون البلدية والقروية الموافقة على إقامة محطات ومراكز وقود متحركة، لتقديم خدمة تعبئة الوقود في أي مكان للسيارات، لكن الوزارة حددت اشتراطات لهذا النوع من المحطات وهذه المحطات عباره عن خزان ومضخة وقود محمولة على شاحنة متحركة لتلبية طلب تعبئة الوقود في أي مكان.

شروط محطات الوقود المتحركة

  1. أن يكون الوقود الأساسي والواجب تقديمه هو وقود البنزين،أما  وقود الديزل اختيارياً.
  2. ألا تعمل هذه المحطات للعمل أثناء سير المواكب الرسمية.
  3. أن تعمل في أوقات غير أوقات الذروة.

وفي النهاية نتمنى أن يحظي مقال إنشاء محطه وقود بالسعودية وشروطها علي إعجابكم، ونتمنى أن يتم تفعيل إشعارات الموقع من أجل أن يصلكم جديد الأخبار الحصرية لحظة بلحظة وكن معنا في قلب الحدث، كما يمكن الاشتراك معنا في خدمة أخبار جوجل نيوز Google News.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *